CATIA联轴器

    DeltaMarin在船舶的设计与制造过程中，依照船体设计舰桥、甲板和推进系统。船主利用4D漫游器进行浏览和检查。中国广州的文冲船厂也对CATIA进行了成功地应用。使用CATIA进行三维设计，取代了传统的二维设计。CATIA厂房设计在丰富经验的基础上，IBM和Dassault-Systems为造船业、发电厂、加工厂和工程建筑公司开发了新一代的解决方案。包括管道、装备、结构和自动化文档。CCPlant是这些行业中的***个面向对象的知识工程技术的系统。CCPlant已被成功应用于Chrysler及其扩展企业。使用CCPlant和Deneb仿真对正在建设中的Toledo吉普工厂设计进行了修改。费用的节省已经很明显地体现出来。并且对将来企业的运作有着深远的影响。HadenInternational的涂装生产线主要应用于汽车和宇航工业。HadenInternational应用CATIA设计其先进的涂装生产线，CCPlant明显缩短了设计与安装的时间。Shell使用CCPlant在鹿特丹工厂开发新的生产流程，鹿特丹工厂拥有二千万吨原油的年处理能力，可生产塑料、树脂、橡胶等多种复杂化工产品。CATIA加工和装配一个产品*有设计是不够的，还必须制造出来。CATIA擅长为棱柱和工具零件作2D/3D关联，分析和NC。可以可以推荐一些catia自学教程？CATIA联轴器

    ※注意Z轴一定朝上※）→点击“确定”→点击“Designpartforsimulation”→选择“零件”→双击空白区域返回“PO”界面→点击“Stock”→选择“毛坯”→双击空白区域返回→点击“Fixturesforsimulation”→选择“基础零件”→双击空白区域返回→点击“Position”→调节“ToolChangePoint”选项卡中的Z轴高度（高于零件比较高点50mm）→点击“Machine”→调节“HomepointZ”的高度与“ToolChangePoint”选项卡中的Z轴高度一致→点击“确定”返回“PO”界面→点击“确定”保存设置→点击“Rouging”（粗加工）编辑程序→点击“Sweeping”（半精/精加工，加工面与水平面夹角小于45°的）/点击“ZLevel”（半精/精加工，加工面与水平面夹角大于45°的）程序→点击“ReworkArea”（清根）→点击“ProfileContouring”（直角/刻线）→按照面把程序分在不同的NC地址中。“Rouging”（粗加工）编辑程序时需要改动的参数。StrategyShortHelp下Machining选项卡Machiningmode：选择“Byplane”Toolpathstyle：选择“Zig-zag”StrategyShortHelp下Radial选项卡Stepover：选择“Stepoverlength”：PT：8mm，AL：8mm，FE：4mmStrategyShortHelp下Axial选项卡Maxinumcutdepth：PT：5mm。CATIA联轴器如何卸载干净catia？没有残留？

    与UGSTeamCenter并列为PLM**成功的软件，PLM的鼻祖。4．VPM，设计数据共享平台，跨国公司各设计中心可使用此软件进行数据和信息状态共享5．Solidworks，三维工程软件在全球中端市场的统治者，被达索公司收购后，成为打击其他中端软件的招牌武器，并且有效的支持**软件CATIA在中低端市场的渗透6．Abaqus，**强大的FEM软件之一，优势是非线性、动态、隐式计算，成为可以有效解决汽车与航空航天领域复杂问题的有效工具CATIA主要客户编辑播报CATIA比较***的用于汽车、航空航天、轮船、**、仪器仪表、建筑工程、电气管道、通信等方方面面。**大的客户有：通用（同时使用UG），波音麦道，空客，福特，大众，戴克，宝马，沃尔沃，标致雪铁龙，丰田，本田，雷诺，达索飞机，菲亚特，三菱汽车，西门子，博世，现代，起亚，中国的上汽，一汽，东风等大公司。欧盟以及其成员国军方，美国军方都是其忠实的用户。在中国CATIA也拥有越来越多的用户群，CATIA于2013年在武汉举办了***届达索CATIA大中华区用户大会[3]。CATIAV4版本具有强大的曲面、结构设计能力，无以伦比的精度，为以上客户的主要设计软件。波音777飞机除了发动机以外的所有零部件以及总装完全采用CATIAV4。

    也可以在连续折线的***一点双击鼠标左键，即可完成连续折线的绘制。2.图形样板PredefinedProfile提供许多预定的图形样板（PredefinedProfiles），以便与快速完成草图的绘制。（1）矩形Rectangle进入草图绘制平面后，单击矩形按钮；用鼠标左键点击两点作为矩形的对角点，或在“SketchTools”上在FirstPoint和SecondPoint文本框内输入坐标值，或在Width和Height字段输入矩形的宽与高。系统自动生成矩形U和V约束。第3页（2）斜置矩形OrientedRectangle使用鼠标左键点击两点作为矩形的一个边长，再移动鼠标确定另一边。也可以用输入坐标值的方式确定矩形的边点。（3）平行四边形Parallelogram与斜置矩形建立的操作方式一致。（4）延长孔ElongatedHoles建立步骤：☐点击两点，**延长孔的两个圆心位置，再点击一点，表示两圆公切线上的点。☐也可以通过在“SketchTools”工具条内输入坐标值、圆弧半径的方法确定。（5）圆柱形延长孔CylindricalElongatedHoles建立步骤：☐单击一点作为圆形延长孔圆弧的圆心，或在“SketchTools”工具栏内的“CircleCenter”内填入圆心的坐标值☐再单击一点作为圆形延长孔圆弧的起始点。catia有多有用？可以举例吗？

    11、电气元件建模这里的建模就是我们常用的零件设计，将我们要用的电气元件画出来即可。我们就简单地画一个电池、风扇跟开关，后面将他们用线束连接起来。22、模型装配这一步也是以前的基础，将电池、风扇、开关跟台架装在一起即可。33、点击开始、电气线束规则、ElectricalHarnessAssembly进入界面后选择功能GeometricalBundle创建几何线束。44、选择功能Multi-BranchableDocument或，进入EHI（ElectricalHarnessInstallation电气线束安装）子模块，开始线束铺设55、在需要连接的两元件间建点66、选择功能BundleSegmentDefinition，填写好相应的参数。其中Diameter为直径；section为界面，一般默认即可；bendradius为弯曲半径，根据需要进行填写；slack（%）为松弛度百分比，按需填写即可。然后点击RouteDefinition进行线路中点的选择77、选好后点击确定，再点击Exit按钮退出，束段1建立完毕。同样方法可以建立电池正极到开关的束段2和开关到风扇的束段3。若在某两点间走线会有干涉，可以绕过那儿添加一个点。若之间需要添加一个线束支架，就在支架中添加走线的点即可，装配图如下图所示：上述方法**作为一种简单且实用的布线方式。revit rhino catia三个软件有什么区别？CATIA工程教学

solidworks、inventor和catia三款软件哪个更好用？CATIA联轴器

    这种概念，非常适合机械中的连续制造过程，比如板料冲压，锻造等。而ANSYS软件中的分析步，是需要对一个几何模型通过各个分析系统中建立关系而得到，比如在静力学分析完毕后进行模态分析，可以通过先后两次分析得到。这往往让工程师在操作工程中，可能会忘了还有分析步这个概念。三、ANSYS无所谓装配体，而ABAQUS相当强调装配体的概念。对于ANSYS而言，无所谓装配这种概念，ANSYS软件也可以用来创建组件，创建所谓的“装配体”，但这种装配体并非我们理解的工程意义上的装配体。ABAQUS软件则非常强调装配体的概念，对于ABAQUS软件来说，如果没有转配体，就无法做后续的分析步骤。即使装配体中只有一个两件，也需要设置装配体。因此，在ABAQUS软件中，分别创建完各个零件之后，需要逐个导入到装配体中进行装配操作。那么究竟是有装配体好还是没有装配体好呢？其实这很难界定。我们可以分析一下，ABAQUS之所以这么强调装配体的概念，是因为其基于结构设计工程师的角度考虑问题，这也是我们前面提到的，两款软件根本立意就是不同的。对于结构设计的工程师来说，他们不太会只设计单个的零件，他们一开始使用ABAQUS，对象就是装配统体，这也是ABAQUS强调装配体的原因。CATIA联轴器

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